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聚力出擊!來(lái)看徐工大米數(shù)泵車(chē)操作有多秀!

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

長(zhǎng)江北岸,揚(yáng)子江頭

一條過(guò)江通道即將橫跨南北

近日,兩臺(tái)徐工大米數(shù)泵車(chē)現(xiàn)身南京

助力建寧西路過(guò)江通道建設(shè)


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南京建寧西路過(guò)江通道工程位于南京長(zhǎng)江大橋和揚(yáng)子江隧道之間,路線(xiàn)全長(zhǎng)約6.8公里。該項(xiàng)目建成后將會(huì)直接連通南京江北大道和主城建寧路,對(duì)于促進(jìn)南京江南江北經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展、完善城市快速路網(wǎng)體系、改善城北地區(qū)交通出行具有重要意義。

據(jù)了解,本次施工是全線(xiàn)首聯(lián)現(xiàn)澆梁澆筑,梁體寬13.09米,長(zhǎng)70米,預(yù)計(jì)混凝土澆筑方量617.8立方米。


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作為南京市重點(diǎn)交通項(xiàng)目,南京建寧西路過(guò)江通道的建設(shè)對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量、施工效率要求極為嚴(yán)格。面對(duì)挑戰(zhàn),兩臺(tái)徐工大米數(shù)泵車(chē)聚力出擊,在眾多“黑科技”加持下,以過(guò)硬品質(zhì)保障施工順利進(jìn)行:


? 低傾角中心泵布置,匹配大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),泵送效率提升27%;

? 采用發(fā)動(dòng)機(jī)自適應(yīng)技術(shù),讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終處在最節(jié)油區(qū)域,油耗在原節(jié)能基礎(chǔ)上再降15%;

? 第三代智能臂架技術(shù)的應(yīng)用,硬件采用高性能控制器,響應(yīng)速度提升30%,泵送效率再提升!


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揚(yáng)子江頭,來(lái)往的攪拌車(chē)絡(luò)繹不絕,兩臺(tái)徐工大米數(shù)泵車(chē)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行泵送作業(yè),呈現(xiàn)出一派熱火朝天的施工景象。


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本次建寧西路過(guò)江通道工程全線(xiàn)首聯(lián)現(xiàn)澆梁順利澆筑,為后續(xù)上跨江北大道鋼箱梁頂推施工創(chuàng)造了有利條件,也標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

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